SULAWESI TENGAH — BMW i3 Touring versi listrik tertangkap kamera tengah diuji di Sirkuit Nürburgring jelang peluncuran pada 2027. Model ini menjadi wagon listrik kedua BMW setelah i5 Touring, dengan atap panjang dan bagasi lebih lega dibanding sedan i3. Bagian belakangnya diprediksi kehilangan tombol buka kaca terpisah yang jadi ciri khas wagon BMW lawas.
Prototipe BMW i3 Touring terekam kamera mata-mata saat menjalani pengujian di Nürburgring, Jerman. Unit uji masih dibalut kamuflase di bagian depan, tetapi siluet atap memanjang hingga pintu bagasi belakang sudah terlihat jelas. Pengujian di sirkuit ini biasanya menandakan tahap penyempurnaan sasis dan aerodinamika sebelum produksi.
Bodi Wagon dengan Atap Panoramik Satu Bagian
Perubahan utama dibanding sedan i3 terjadi di belakang pilar B. Insinyur BMW memperpanjang atap dan menutupnya dengan tailgate yang lebih fungsional untuk mengangkut barang. Panel kaca panoramik di atap tampak menyatu sebagai satu bagian, tanpa mekanisme geser seperti pada 3 Series Touring generasi sebelumnya.
Di buritan, prototipe tidak lagi menampilkan tombol pembuka kaca belakang terpisah dari tailgate. BMW sudah menghapus fitur itu pada 5 Series dan i5 Touring, dengan alasan aerodinamika saat ditanya soal perubahan tersebut.
Kabin Diprediksi Ikut Sedan i3
Bagian interior kemungkinan besar mengadopsi tata letak sedan i3. Layar tengah berukuran besar dan proyeksi kaca depan selebar pilar ke pilar bakal jadi ciri khas Neue Klasse. Tombol fisik berkurang, sementara dial iDrive rotary dipindah ke area spion dalam, bukan lagi di konsol tengah.
Bagasi Lebih Lega, Kompartemen Depan Tetap 31 Liter
Keunggulan utama versi Touring ada pada kapasitas angkut. Bagasi sedan i3 yang tercatat 420 liter akan digantikan area kargo yang lebih luas. Kompartemen penyimpanan depan berkapasitas 31 liter kemungkinan diteruskan tanpa perubahan.
Platform Neue Klasse, Beda Fondasi dengan 3 Series Touring
i3 Touring berdiri di atas arsitektur listrik khusus Neue Klasse. Jika BMW melanjutkan 3 Series Touring bermesin pembakaran, model itu tetap memakai platform CLAR. Produksinya pun berbeda pabrik: i3 Touring di Munich, sedangkan 3 Series Touring di Dingolfing bersama versi sedan.
BMW juga menyiapkan varian performa tinggi lewat divisi M. i3 M60 diperkirakan hadir lebih dulu mengikuti sedan, dengan kemungkinan M3 Touring listrik bermotor empat.
Peluncuran 2027 dan Facelift i5 Touring
i3 Touring dijadwalkan debut pada 2027, bersamaan dengan pembaruan i5 Touring ke era Neue Klasse. BMW belum memastikan apakah model ini akan dipasarkan ke Amerika Serikat, pasar yang saat ini hanya punya M5 Touring sebagai wagon.
Bagi pasar Indonesia, wagon listrik BMW belum masuk dalam daftar produk yang dijual ATPM. Namun kehadiran i3 Touring menambah pilihan bodi di jajaran Neue Klasse, yang menjadi fondasi rangkaian mobil listrik BMW berikutnya.
