SULAWESI TENGAH — Volvo resmi memperkenalkan pembaruan untuk dua SUV plug-in hybrid andalannya, XC60 dan XC90 model tahun 2028. Perubahan terbesar ada di paket baterai yang kini berkapasitas 41,2 kWh (37,9 kWh usable), naik signifikan dibanding generasi sebelumnya yang hanya menawarkan jarak listrik sekitar 35 mil.
Langkah ini menempatkan Volvo di jalur tengah antara kendaraan bensin konvensional dan mobil listrik murni. Pembeli yang belum siap sepenuhnya beralih ke EV tetap mendapat manfaat elektrifikasi tanpa kehilangan fleksibilitas mesin pembakaran.
Spesifikasi Utama XC60 dan XC90 2028
- Mesin: 2.0 liter turbocharged empat silinder + motor listrik
- Tenaga sistem: 455 hp (penggerak semua roda/AWD)
- Baterai: 41,2 kWh (37,9 kWh usable)
- Jarak listrik XC60: 78 mil (sekitar 125 km)
- Jarak listrik XC90: 73 mil (sekitar 117 km)
- Jarak total XC60: 590 mil (sekitar 950 km) dengan tangki penuh
- Jarak total XC90: 560 mil (sekitar 901 km)
- Akselerasi 0-60 mph XC60 T8: 4,5 detik
- Akselerasi 0-60 mph XC90 T8: 4,9 detik
Jarak Listrik Naik Dua Kali Lipat
Peningkatan jarak listrik jadi daya tarik utama. XC60 kini bisa menempuh 78 mil tanpa menyalakan mesin bensin, sementara XC90 mencapai 73 mil. Angka ini cukup untuk komuter harian pulang-pergi sekolah dan kantor tanpa perlu mengisi daya setiap hari.
Meski baterai lebih besar, tenaga sistem tidak berubah: tetap 455 hp melalui penggerak semua roda. Bobot tambahan dari baterai tidak mengorbankan performa akselerasi secara signifikan.
Varian Mild Hybrid Masih Tersedia
Bagi yang belum ingin repot mengisi daya, Volvo tetap menyediakan varian B5 dan B6 mild hybrid. XC60 B5 mengandalkan mesin 2.0 liter turbo dengan tenaga 247 hp dan torsi 266 pound-feet, dengan rating EPA 26 MPG gabungan.
XC90 B5 juga hadir dengan 247 hp, sementara varian B6 menawarkan tenaga lebih besar di 295 hp. Pilihan ini memberi konsumen fleksibilitas sesuai pola pemakaian harian mereka.
Sensor Keselamatan Baru dan Lane-Change Assist
XC60 2028 mendapat paket sensor yang diperbarui. Ada radar tambahan di bagian depan untuk mendeteksi hambatan di depan, kamera 360 derajat yang ditingkatkan, dan prosesor baru untuk mengolah semua data tersebut.
Dari sisi fitur, Volvo menghadirkan lane-change assist yang bisa menangani perpindahan lajur di jalan tol atas perintah pengemudi. Prosesor baru juga membuka peluang fitur tambahan lewat update over-the-air di masa depan.
Interior: Layar 11,2 Inci dan Gemini
Bagian kabin mempertahankan layar vertikal 11,2 inci yang sudah diperkenalkan pada model saat ini. Antarmuka tetap berbasis Google, kini diperkaya asisten Gemini yang memungkinkan percakapan AI berlanjut di dalam mobil.
Volvo juga tidak menghilangkan kenop volume dan kontrol fisik yang tersisa. Keputusan ini berbeda dari banyak pabrikan lain yang beralih ke kontrol sentuh penuh.
Desain Eksterior dan Badge Long Range
Perubahan bodi XC60 terbilang halus. Bagian depan mendapat lampu LED active-matrix yang bisa meredupkan bagian tertentu secara otomatis agar tidak menyilaukan pengendara lawan. Bagian belakang diperbarui dengan liftgate, bumper, dan lampu LED baru.
Garis bodi XC60 2028 justru lebih bersih karena beberapa lipatan dan ventilasi dihilangkan demi kesederhanaan khas Skandinavia. Untuk XC90, perubahan visualnya sangat minim: hanya badge "Long Range" di bagian belakang yang menandai peningkatan jarak tempuh.
Harga dan Ketersediaan
Volvo belum mengumumkan harga resmi untuk XC60 dan XC90 2028. Sebagai gambaran, XC60 T8 model 2026 dijual mulai 62.545 dolar AS (sekitar Rp 1,03 miliar), sedangkan XC90 T8 dibanderol lebih tinggi.
Kenaikan harga untuk model 2028 kemungkinan besar terjadi mengingat peningkatan kapasitas baterai dan fitur keselamatan. Informasi ketersediaan untuk pasar Indonesia belum disebutkan dalam pengumuman ini.
XC60 dan XC90 2028 cocok untuk pembeli yang ingin merasakan manfaat mobil listrik untuk komuter harian, tapi masih butuh jangkauan mesin bensin untuk perjalanan jauh. Volvo juga menyediakan EX60 dan EX90 bagi yang siap sepenuhnya beralih ke EV.
